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  福州新区管委会（长乐区人民政府），各县（市）区人民政府，市人民政府各部门，市直各单位，自贸区福州片区管委会：

  《福州港口生产开展扶持方针（2026—2028年）》现已市政府研讨赞同，现印发给你们，请仔细贯彻施行。

  为加速建造全国海洋经济开展示范区，助力建造更高水平“海上福州”，构建快捷高效的港口物流运送系统，推动福州港口型国家物流纽带建造开展，完结福州港高水平开展逾越，制定本扶持方针。

  （一）稳固现有集装箱世界航线.奖赏规范：对我市集装箱港区现有接连安稳运营满1年以上且当年度运营航次数到达26航次以上（含26航次）的世界集装箱班轮航线（含代替航线），按航线类型别离给予必定奖赏：远洋航线万元/年、近洋航线万元/年。该项年度奖赏总额上限1000万元。

  （二）加密现有集装箱世界航线.奖赏规范：对我市集装箱港区现有接连安稳运营满1年以上且当年度运营航次数到达26航次及以上，一起相较上年度相同运营期得到加密的航线万元奖赏。该项年度奖赏总额上限100万元。

  （三）新增集装箱世界航线.奖赏规范：对在我市集装箱港区当年度每新增一条世界集装箱班轮航线）新增远洋集装箱世界航线奖赏。对在我市集装箱港区一年内运营满36航次的新增远洋集装箱世界航线航次的，给予一次性奖赏600万元；对运营未满26航次的按每航次给予15万元奖赏。该项年度奖赏总额上限1000万元。

  （2）新增近洋集装箱世界航线奖赏。对在我市集装箱港区一年内运营满36航次的新增近洋集装箱世界航线航次的，给予一次性奖赏400万元；对运营未满26航次的按每航次给予5万元奖赏。该项年度奖赏总额上限1500万元。

  1.奖赏规范：对我市集装箱港区集装箱吞吐量给予必定奖赏。该项年度奖赏总额上限6000万元。

  （1）外贸集装箱吞吐量奖赏。当年度我市集装箱港区外贸集装箱吞吐量完结增加时，按外贸集装箱数量给予奖赏，奖赏规范为存量部分20元/标箱、增量部分30元/标箱。若不增加，则存量部分奖赏规范折半；

  （2）内贸集装箱吞吐量奖赏。当年度我市集装箱港区内贸集装箱吞吐量完结增加时，按内贸集装箱数量给予奖赏，奖赏规范为存量部分15元/标箱、增量部分25元/标箱。若不增加，则存量部分奖赏规范折半。

  （五）外贸集装箱定制航线.奖赏规范：对当年度外贸集装箱定制航线、加班船（不含港澳台航线）挂靠我市集装箱港区的，给予分档奖赏。该项年度奖赏总额上限100万元。

  （1）单艘次装卸量300标箱至1000标箱的，给予2.5万元/艘次奖赏；

  1.奖赏规范：对当年度在我市集装箱港区集装箱吞吐量有重大奉献的，本分、外贸施行梯度奖赏。该项年度奖赏总额上限1000万元。

  ①当年度在我市集装箱港区完结集装箱吞吐量10万标箱（含）至20万标箱（不含），且增幅到达8%及以上的，给予一次性运量奉献奖赏50万元。

  ②当年度在我市集装箱港区完结集装箱吞吐量20万标箱（含）至30万标箱（不含），且增幅到达5%及以上的，给予一次性运量奉献奖赏100万元。

  ③当年度在我市集装箱港区完结集装箱吞吐量达30万标箱及以上，给予一次性运量奉献奖赏300万元。

  ①当年度在我市集装箱港区完结集装箱吞吐量40万标箱（含）至60万标箱（不含），且增幅到达10%及以上的，给予一次性运量奉献奖赏150万元。

  ②当年度在我市集装箱港区完结集装箱吞吐量60万标箱（含）至100万标箱（不含），且增幅到达5%及以上的，给予一次性运量奉献奖赏200万元。

  ③当年度在我市集装箱港区完结集装箱吞吐量达100万标箱及以上，给予一次性运量奉献奖赏500万元。

  1.奖赏规范：鼓舞拓宽“散改集”事务，对我市集装箱港区原以散货运送为主的货品调整为集装箱运送的，给予200元/标箱奖赏。该项年度奖赏总额上限1000万元。

  1.奖赏规范：按铁路运距对经由我市港区进出的海铁联运箱量进行分档奖赏。当我市港区年度集装箱海铁联运增加率达15%及以上时，该项年度奖赏总额上限为2500万元，如增加率未到达15%时，每差1%，奖赏资金总额上限核减2%；如不增加时，该项年度奖赏总额上限折半。

  （1）铁路运距400公里以内（不含），给予重箱320元/标箱、空箱160元/标箱奖赏。

  （2）铁路运距400—600公里（不含600），给予重箱480元/标箱、空箱240元/标箱奖赏。

  （3）铁路运距600公里及以上，给予重箱640元/标箱、空箱320元/标箱奖赏。

  1.奖赏规范：对省内外“陆地港”经过海铁联运至我市港区的集装箱重箱增量给予奖赏。其间省内“陆地港”经过海铁联运至我市港区的集装箱重箱增量给予200元/标箱奖赏，省外“陆地港”经过海铁联运至我市港区的集装箱重箱增量给予300元/标箱奖赏。该项年度奖赏总额上限100万元。

  1.奖赏规范：对闽江内河港口与我市港区之间水路运送的集装箱箱量增量给予必定奖赏，重箱增量给予150元/标箱奖赏，空箱增量给予75元/标箱奖赏，集装箱航线运营企业和港口企业各享用上述奖赏规范的一半，该项年度奖赏总额上限500万元。

  （十一）福州都市圈水运支线.奖赏规范：对省内沿海港口经过水路运送至我市集装箱港区中转的集装箱重箱箱量给予120元/标箱奖赏，对从我市集装箱港区经过水路运送分拨至福州都市圈沿海港口的集装箱重箱箱量给予70元/标箱奖赏，该项年度奖赏总额上限1200万元。

  （十二）加密现有台湾航线.奖赏规范：对我市集装箱港区现有接连安稳运营满1年以上且当年运营航次数达36航次及以上，一起相较上年度相同运营期得到加密的台湾集装箱航线万元奖赏。该项年度奖赏总额上限200万元。

  （十三）新增台湾航线.奖赏规范：对在我市集装箱港区一年内运营满36航次的新增台湾集装箱航线万元，该项年度奖赏总额上限200万元。

  1.奖赏规范：对当年度外贸滚装船挂靠我市港区的，按航次数给予必定奖赏。该项年度奖赏总额上限1000万元。

  （1）对从我市港区单航次出口轿车500—999辆的，给予每航次15万元奖赏；

  （2）对从我市港区单航次出口轿车1000—1999辆的，给予每航次25万元奖赏；

  （3）对从我市港区单航次出口轿车2000辆及以上的，给予每航次30万元奖赏；

  1.奖赏规范：对经过铁路JSQ型车辆方法运送至我市港区铁路场站，且在该港区完结滚装出口的整车，给予供给整车在铁路场站交代、暂时仓储及地跑转运至码头堆场等全流程服务（完结整车到站即到港）的港口企业100元/辆奖赏。该项年度奖赏总额上限800万元。

  （二）资金预算：港口生产开展扶持资金总盘暂按1.5亿元操控（市财务暂按7500万元操控），县（市）区级财务与市级依照1:1承当。项目年度预算资金归纳考虑资金预算履行进展、监督查看状况及绩效评价成果等要素确认，如当年审阅资金总额超越当年预算操控总额，除新增集装箱世界航线奖赏金额不参加资金总盘折算外，其他奖赏项目实践奖赏金额=（当年总盘操控资金金额-新增集装箱世界航线奖赏金额）/（当年审阅资金总额-新增集装箱世界航线奖赏金额）*其他奖赏项目当年审阅资金金额。

  （三）资金请求审阅拨付程序：契合奖赏条件的企业，提交请求材料由福建省福州港口开展中心进行审阅，并托付依法依规选定的会计师事务所等第三方专业组织检查，审阅经过后由福建省福州港口开展中心向市交通运送局提出请款请求，市交通运送局向市财务局请求资金,市财务局按规则程序拨付。福建省福州港口开展中心牵头担任资金详细发放事宜。主管部门应积极开展财务资金开销绩效评价等作业。

  （一）方针履行期间，若宏观方针、商场状况改变、属地政府需求等对扶持方针有影响的，可由市交通运送局会同福建省福州港口开展中心和市财务局及时对本扶持方针提出较为合理的调整定见，经市政府研讨赞同后施行。

  （二）上述各项扶持方针，同一奖补项目不得重复享用。对企业采纳招摇撞骗等手法骗得扶持资金的，撤销对企业的扶持资历，并对已发放的扶持资金依法追回后，依法依规追查相关单位和职责人员职责。

  （三）为保证方针惠及相关企业，促进我市港口高水平质量的开展，由市交通运送局会同福建省福州港口开展中心、市财务局另行制定本方针的详细施行细则。

  本方针由市交通运送局会同福建省福州港口开展中心、市财务局担任解说，履行期为3年，即2026年1月1日至2028年12月31日。